中交第二航务工程局有限公司武汉港经开港区邓南作业车都散货码头项目设计施工总承办（EPC）项目钢管桩采购招标公告

1.招标条件

本招标项目武汉港经开港区邓南作业区车都散货码头项目（项目名称）招标人为中交第二航务工程局有限公司，招标项目资金来自工程进度款，业主出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对钢管桩采购进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

中交第二航务工程局有限公司创建于1950年，是中国交通建设股份有限公司的全资子公司。现已发展成为一家融设计、施工、科研、资本运作于一体，以路桥、港航、铁路、市政工程施工为主业，“大土木”、多元化经营的大型工程建设企业，产品范围遍布全国29个省（市、自治区）以及东南亚、南亚、中东、欧洲地区。

拟建武汉港经开港区邓南作业区车都散货码头工程位于武汉港经开港区邓南作业区长江左岸簰洲湾河段左岸邓南闸上游约330m处，紧邻周家河泵站，武汉经济技术开发区（汉南区）汉南长江干堤桩号372+485~371+920。水域属长江中游邓家口水道，下游距吴淞口航道里程约1099.2km，地理坐标：东经113°59’，北纬30°17’，本工程的建设规模为新建5000DWT散货泊位4个及相应配套设施，后方陆域布置于103省道道以南，占地面积约16.89万m²，长约335.00m~420.00m，纵深约470.00m。

砂石料装卸区：布置两个20790m2散货仓库；装车楼：每个仓库布置2个直取装车楼和1个转运装车楼，水泥装卸区：布置8个直径15m的钢质水泥筒仓；道路布置：主干道路及支干道宽度分别为15.00m、12.00m和7.00m。

2.2招标内容：

（1）包件划分：本次招标共1个包件：01包。

（2）物资名称：钢管桩、钢横撑

（3）数量：钢管桩暂定1992.542吨、钢横撑暂定100吨。(包件数量为招标人在现有条件下核定的大约数量，此数量仅作为评标和签订合同数量的依据，最终供货结算数量的增减丝毫不影响投标报价的效力)，每个包件不少于3家单位投标，同一单位仅能中标一个包件。

（4）交货地点：武汉港经开港区邓南作业区车都散货码头项目设计施工总承包（EPC）项目施工现场指定位置。

（5）交货期：2025年10月至工程完工。

2.3招标使用方式：

本次招标采用公开招标方式，投标人参与本次投标，表示已充分接受招标人对地区位置、规格型号及采购数量的所有约定；且已足够了解各项风险和义务，承诺依据招标约定的价格机制执行具体工程施工项目的供应，履约供应商责任。

3.投标人资格要求

3.1营业范围要求：必须经国家工商、税务机关登记注册；符合投标项目的生产许可规定；能独立承担民事责任，具有独立法人资格；增值税一般纳税人。

3.2生产能力要求：投标产品生产商具备拥有一定的的生产能力、规模和相应的技术力量；加工厂螺旋管生产线至少1条，月均生产能力3500吨及以上，投标单位具备项目施工需求的供应能力，生产厂必须获得中交二航局和项目业主监理的认可，生产商具有保障2025年10月中旬供货的能力。（应附企业的主要生产设备型号、台套数或生产线条数，日平均生产能力、所生产产品的规格型号和相应检测设备（设施）等证明材料均可），如果是贸易商参与投标，需提供生产厂家授权，具备相应生产能力达到上述要求，以保证材料的正常供应。

3.3财务能力要求：具有一定规模和良好的财务资金状况；投标人须提供2022年至2024经审计的财务报告。

3.4质量保证能力要求：提供近年由专业检验机构出具的产品、原材料合格检验报告，供应物资的质量标准和各项技术指标应符合招标人在合同中明确的具体要求，且符合业主设计要求；投标产品的生产商或代理商所代理的厂家持有全国工业产品生产许可证、质量管理体系认证。

3.5供货业绩要求：具有招标物资2022年至今（合同签订日期）一个及以上类似相关工程使用的业绩，并提供相关证明材料（合同及发票至少1份）。

3.6履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管结，或冻企业未处于禁止或取消投标状态；投标人未被纳入“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）公布的失信被执行人、企业经营异常名录、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单（提供查询结果截图）。

3.7其他要求：必须是**

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