中交四航局第二工程有限公司葛洲坝航运扩能工程1、2号船闸扩增靠船墩工程通航技术方案直接采购公示

（方案编号：FWFA00000070293）

一、采购条件

本次询价采购人为 国内市场部 ，招标项目资金来自自有资金（资金来源），出资比例为100% 。该项目已具备采购条件，现对   通航安全风险评估报告   （物资名称）采购进行直接采购公示。

二、项目概况与采购内容

2.1项目概况：本项目主要在1号船闸、2号船闸扩增27个靠船墩，其中，1号船闸上游扩增15个靠船墩（1#-15#）；2号船闸上游扩增6个靠船墩（16#-21#），2号船闸下游扩增6个靠船墩（22#-27#）。具体为：1号船闸上游导航段扩增4个、停靠段扩增11个靠船墩，其结构型式均为“钻孔灌注桩基础+重力式承台圆形混凝土墩柱”；2号船闸上游导航段扩增3个、停靠段扩增3个靠船墩，其结构型式均为“钻孔灌注桩基础+重力式承台圆形混凝土墩柱”；在2号船闸下游导航段扩增3个靠船墩，在下游停靠段扩增3个靠船墩，其结构型式均为“重力式混凝土墩式”。

2.2项目工期：12个月。

2.3项目地址：湖北省宜昌市葛洲坝水利枢纽。

三、直接采购适用的情形及说明

直接采购适用的情形：R涉及国家秘密、国家安全或企业重大商业秘密，不适宜竞争性采购。

四、采购商务情况

4.1结算方式：银行转账。

4.2付款方式：电汇。

4.3履约保证金、质量保证金等内容。若有

4.4其他情况：无。

五、供应商情况说明

交通运输部天津水运工程科学研究院成立于1974年，是交通运输部直属正局级科研事业单位。1974年4月18日，由交通运输部批准，将天津港回淤研究站和交通运输部西南水利水运科学研究所合并，成立交通运输部天津水运工程科学研究所(简称“天科所”)。1982年7月5日，经天津市政府同意，成为驻津单位。2010年1月1日，经交通运输部批准，启用“交通运输部天津水运工程科学研究院”名称（简称“天科院”）。坐落于天津市滨海新区核心区，拥有一个本部两个基地，总占地41万平方米，科研用房和实验室总建筑面积16万平方米。

天科院下设15个科研中心和5个科技企业，主要从事交通运输科技事业发展中具有基础性、战略性、前瞻性等共性技术和重大工程建设关键技术研究。拥有港口水工建筑技术国家工程研究中心、国家水路绿色建设与灾害防治国际科技合作基地、国家水运工程检测设备计量站、中国-印尼港口建设与灾害防治联合研究中心、中国-孟加拉港口建设联合研究中心、中国-阿联酋绿色生态港口建设技术联合实验室、大型水动力中心国家交通运输科普基地、全国科普教育基地、国家水运监测装备产业计量测试中心等9个国家级平台，拥有工程泥沙、水工构造物检测诊断与加固技术、水路交通环境保护3个交通运输行业重点实验室和渤海湾港口航道长期性能交通运输行业野外科学观测研究基地，以及天津市水运工程测绘技术重点实验室、天津市海洋环境与修复技术工程中心，建有天津市交通运输行业环境监测中心站和博士后科研工作站。主编的《水道港口》是国家一级期刊，被美国《剑桥科学文摘》等国际检索机构收录为刊源期刊。

因该项目投标评估报告需由具备内河航运工程安全评估资质的专业机构或人员编制，且报告编制中需要参考葛洲坝船闸的通航数据，我部与三峡通航管理局**

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