中国交通建设集团有限公司
中交一航局第五工程有限公司船机中心
12000吨自航甲板驳建造检验
直接采购说明
(方案编号:SCFA00000064538 )
一、采购条件
本次询价采购人为中交一航局第五工程有限公司,招标项目资金来自自有资金(资金来源),出资比例为100% 。该项目已具备采购条件,现对12000吨自航甲板驳建造检验 采购进行直接采购。
二、项目概况与询价内容
2.1项目概况:中交一航局第五工程有限公司承揽了南京蓝舰智航科技有限公司建造12000吨甲板运输船的建造任务。该船由上海京舟船舶技术服务有限公司进行设计,该船按照船东要求,入围法国BV船级社。本船包括船体、轮机、电气及特殊设备等按照法国船级社(BV)现行规范和规则进行设计、建造、入级。本次委托的主要任务是图纸送审、现场检验,建造完成后颁发法国船级社(BV)的证书。
2.2项目工期:2025年9月28日至2026年10月23日
2.3项目地址:河北省秦皇岛市海港区西港花园临海街3号
三、直接采购适用的情形及说明
中交一航局第五工程有限公司承揽了南京蓝舰智航科技有限公司建造12000吨甲板运输船的建造任务。该船由上海京舟船舶技术服务有限公司进行设计,该船按照船东要求,入围法国BV船级社。本船包括船体、轮机、电气及特殊设备等按照法国船级社(BV)现行规范和规则进行设计、建造、入级。本次委托的主要任务是图纸送审、现场检验,建造完成后颁发法国船级社(BV)的证书。
根据IMO《SOLAS公约》、船旗国主管机关授权文件,拟交付船舶必须在法国BV船级社完成“船级BV”后方可取得船旗国签发的《国际吨位证书》《国际载重线证书》和《安全构造证书》,因船级社的单一来源性,故只能采用直接采购方式。
四、采购商务情况
4.1采购需求一览表:
图纸审图
现场检验
颁发法国船级社(BV)的证书
4.2结算方式:
分期结算。
4.3付款方式:
第1期:图纸退审前,
第2期:船舶铺龙骨前,
第3期:交付船级证书前
付款方式为银行转账汇款。
五、供应商情况说明
必维船级社(Bureau Veritas Marine China Co., Ltd)成立于1828年, 是必维国际检验集团下属的船舶与海洋工程事业部,是IACS国际船级社协会创始成员之一。对入级船舶进行评估其是否符合规范要求,同时,还能代表船旗的行政机构提供船舶以及船舶设备的发证,并提供相关的咨询、技术支持和培训的服务。
必维船级社是最主要的国际服务提供者之一,主要从事于防止风险、提高质量,涉及广泛的经济领域。在全球150多个国家设有550多个办事处。必维船级社中国1993年又重新在上海设立了办事处。目前必维船级社中国总部及审图中心设立在上海,并在北京、香港、天津、广州、深圳、大连、青岛及南京等设立了办事处,已有470名员工, 其中验船师等200多人。目前在建的入级BV新造船超过400艘。
必维船级社是世界上最大的检验公司和船级社之一,也是业界公认的领导者。它的质量保证系统及认证为船东、船运人员和环境带来了切实的效益。必维船级社中国由新船建造检验、营运船检验、船用设备检验、海洋工程、审图中心、先进技术研发中心部门和可持续发展中心等组成。
入级指对船舶及海洋工程设施实施的各种服务,从船舶及海洋工程设施的设计和建造,到船舶及海洋工程设施的“服务”状态,目标在于确保船舶及海洋工程设施的运营可以符合国际认可的较高的安全标准。作为一个入级机构,致力于保护生命、财务和环境的海运技术标准的开发和实施。
必维船级社(中国)有限公司在中国的主要业务:
设计审查和认可
新造船舶的入级和发证
海洋工程项目入级检验和发证
船用设备和材料的检验和发证
营运船舶的入级和发证
咨询服务和外包服务
船舶和海洋工程项目的法定检验、安全质量
ISM和ISPS管理体系认证
能够为任何类型的船舶提供额外的服务
必维船级社(中国)有限公司在中国的成就:
建立了与中国造船厂、中国船东以及国外船东的合作关系
建立了以中国、香港和全球主要船东国以及中国本土造船厂和船舶设计公司为主的策略合作伙伴联盟
中国业务领先的船级社之一
中国船舶入级业内公认的共同结构规范设计先驱者
与超过200家造船厂合作检验,入级5000多艘新造船
为2500多家船用材料和设备厂进行检验和发证工作
提供各种各样船用设备的检验
法国船级社全球最大分支机构,超过300位专注在船体结构、机械、电气、材料、焊接、稳定性、安全性、水动力领域的验船师、设计工程师和专家。
为中海、SBM、BP和巴西石油新建的15条FPSO提供入级服务
对世界上第一艘浮式LNG液化装置、中国建造的第一条天然气浮式发电装置提供入级认证服务
为世界首次建造的9艘23,000箱LNG双燃料超大型集装箱船以及后续14艘同系列船提供入级认证服务
为中国船舶集团所属各大船厂大型集装箱船、超大型原油船、各型成品油船、散货船和LNG运输船等船舶产品入级服务;
为多种甲板运输船和工程船提供入级服务,其中,12000吨甲板运输船入级船舶超过20艘。
推荐理由:
建造及入级均需符合法国BV船级社规范。根据 IMO《SOLAS 公约》和船旗国主管机关要求,该船交付必须取得BV船级证书及相关国际证书,因船级社具有单一来源性,需委托法国BV船级社进行图纸审查、现场检验及证书签发。
单位名称: 中交一航局第五工程有限公司
2025年9月25日
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